BMW nin en gözde motorsikleti olan GS R 1300 oldukça modern ve konforludur. Motosikletin özelliklere gelecek olursak;
Motosiklet topluluklarında kullanıcılar özellikle:
Motor ve Performans
- Motor: 1.300 cc, hava/sıvı soğutmalı Boxer çift silindir
- Güç: 145 bg (107 kW) @ 7.750 dev/dk
- Tork: 149 Nm @ 6.500 dev/dk
- Şanzıman: 6 ileri
- Aktarma: Kardan mili
- Azami hız: 200 km/s üzeri
- Yakıt tüketimi (WMTC): yaklaşık 4,8 L/100 km
Boyutlar ve Ağırlık
- Boş ağırlık (sürüşe hazır): 237 kg
- Sele yüksekliği: yaklaşık 800–890 mm arasında ayarlanabilir seçenekler
- İzin verilen toplam ağırlık: 465 kg
Şasi ve Süspansiyon
- Ön süspansiyon: BMW EVO Telelever
- Arka süspansiyon: BMW EVO Paralever
- Ön fren: Çift 310 mm disk
- Arka fren: 285 mm disk
- ABS Pro (yatış açısına duyarlı ABS)
- Dinamik Çekiş Kontrolü (DTC)
Standart Teknolojiler
- TFT renkli ekran ve akıllı telefon bağlantısı
- Matrix LED far
- Anahtarsız çalıştırma
- Isıtmalı elcikler
- Lastik basınç izleme sistemi (RDC)
- Yokuş kalkış desteği (HSC)
- Dinamik Cruise Control (hız sabitleyici)
- 4 sürüş modu: Eco, Rain, Road, Enduro
- Motor sürükleme tork kontrolü (MSR)
Opsiyonel Donanımlar
- Elektronik ayarlanabilir süspansiyon (DSA)
- Adaptif sürüş yüksekliği
- Sürücü Asistanı (radarlı sistemler)
- Isıtmalı sele
- Yardımcı LED farlar
- Merkezi kilit sistemi
- Vario yan çanta ve topcase sistemleri
Kullanıcı Yorumlarından Öne Çıkanlar
Motosiklet topluluklarında kullanıcılar özellikle:
- Güçlü ve daha canlı motor performansını,
- Geliştirilmiş vites geçişlerini,
- Çok başarılı süspansiyon sistemini,
- Arazi ve uzun yol kabiliyetini övüyorlar. Bazı kullanıcılar ise R 1250 GS'in daha karakteristik motor hissini tercih ettiklerini belirtiyor.